설 연휴처럼 수요가 폭발하는 시기에
현금으로 항공권을 사는 것은 가장 비싼 대가를 치르는 일입니다.
항공사들은 명절 기간 '성수기 할증'이라는
이름으로 평소보다 1.5배 이상의 마일리지를 요구하죠.
하지만 2026년의 똑똑한 여행자들은
이 할증의 덫을 피해 '마일리지 100% 활용법'을 찾아냈습니다.
남들은 100만 원 넘게 주고 떠날 때
세금만 내고 비즈니스석에 앉는 전략을 공개합니다.
1. '캐시 앤 마일즈'로 성수기 할증 우회하기
마일리지가 애매하게 부족하거나 성수기 할증이
부담스럽다면 '복합 결제'가 정답입니다.
2026년부터 확대된 대한항공의 캐시 앤 마일즈는
항공권 가격의 일부를 마일리지로 결제하게 해줍니다.
(출처: 대한항공 2026 마일리지 서비스 안내, 2026.01.05)
이 방식의 최대 장점은 성수기 할증이
적용되지 않는다는 점에 있습니다.
현금 결제와 동일한 좌석을 이용하면서
내가 가진 포인트를 현금처럼 털어낼 수 있죠.
마일리지를 아껴서 나중에 쓰겠다는 생각보다
가격이 비싼 명절에 현금을 아끼는 것이 실질적인 이득입니다.
2. 제휴 항공사(파트너사) 발권의 묘미
대한항공 마일리지로 델타항공을 예약하거나
아시아나 마일리지로 유나이티드 항공을 예약해 보세요.
자사 항공기 대신 스카이팀이나 스타얼라이언스
파트너사를 이용하면 성수기 할증이 적용되지 않는 경우가 많습니다.
(출처: 스타얼라이언스 2026 파트너사 공제표, 2026.01.12)
특히 동남아나 미주 노선에서 외항사를
적절히 섞으면 마일리지 공제량을 대폭 아낄 수 있습니다.
국내 항공사 좌석은 이미 매진일지 몰라도
외항사에 할당된 마일리지 좌석은 남아있는 경우가 허다합니다.
남들이 보지 않는 사각지대를 공략하는 것이
2026년 마일리지 전략의 핵심입니다.
3. 카드 포인트의 '마일리지 전환' 골든타임
설 연휴 직전, 각 카드사는 쌓여있는
포인트를 마일리지로 전환할 때 추가 혜택을 주곤 합니다.
특히 2026년 상반기에는 주요 은행계 카드사들이
전환 비율을 높여주는 프로모션을 진행 중입니다.
(출처: 여신금융협회 2026 카드사 프로모션 동향, 2026.01.20)
잠자고 있는 카드 포인트 10만 점은
성수기 항공권 가격으로는 20만 원 이상의 가치를 가집니다.
포인트를 쇼핑몰에서 쓰는 것은 하수이고
비싼 명절 항공권으로 치환하는 것이 고수의 선택입니다.
마일리지는 쌓아두면 가치가 하락하는 '부채'와 같으니
가장 비싼 시기에 가장 효율적으로 털어내야 합니다.
한 줄 결론: 성수기 할증을 피하는 복합 결제와 파트너사 발권이 설 연휴 여행의 승리 공식입니다.
1. 캐시 앤 마일즈 활용으로 성수기 할증 없이 현금 지출 최소화.
2. 제휴 항공사 슬롯을 공략하여 부족한 좌석 문제 해결.
3. 카드 포인트 전환 프로모션을 활용해 부족한 마일리지 즉시 보충.
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